Прибор для определения коэффициента трения на дороге, работающий в режиме динамического вращения, модель LBMC-2005
Ключевые слова:
Прибор для определения коэффициента трения на дороге, работающий в режиме динамического вращения, модель LBMC-2005
Электронная почта:
Описание
Описание продукта:
Прибор для определения динамического коэффициента трения на дороге LBMC‑2005 разработан в соответствии со стандартом Министерства транспорта КНР JTG‑E60‑2008 «Правила полевых испытаний оснований и покрытий автомобильных дорог» и американским стандартом ASTM E‑1911‑2009 «Стандартный метод испытания динамического коэффициента трения для оценки характеристик сцепления дорожного покрытия». Этот прибор представляет собой простое в эксплуатации, легко переносимое устройство, предназначенное для измерения динамического коэффициента трения между двумя скользящими поверхностями; во время проведения измерений данные фиксируются в графическом виде.
Особенности продукта:
1. Значение теста представляет собой непрерывную динамическую кривую коэффициента трения, изменяющуюся со случайной скоростью и обладающую высокой повторяемостью;
2. Высокая скорость тестирования; тестирование и запись данных выполняются одновременно за очень короткое время;
3. Настоящий прибор состоит из двух компактно сконструированных узлов и может транспортироваться на легковом автомобиле;
4. Несмотря на компактные размеры, данный прибор для определения динамического коэффициента трения способен имитировать реальные скорости и нагрузки, оказываемые на дорожное покрытие обычными автотранспортными средствами; полученные данные весьма точно соответствуют действительности.
5. Настоящий прибор питается непосредственно от автомобильного аккумулятора (постоянный ток 12 В);
6. Не требуются специальные навыки; результаты измерений не зависят от различий между операторами.
7. По непрерывной кривой можно определить коэффициент динамического трения при каждой скорости (максимальная скорость может достигать 80 км/ч);
8. Стандартная испытательная резиновая подкладка изготавливается из того же материала, что и шины испытательного автомобиля, и её легко заменять;
9. Используется крупногабаритный ЖК‑дисплей, сенсорная панель и клавиатурный ввод; на месте не требуется подключение к компьютеру.
10. Измеренные данные могут сохраняться в устройстве сбора данных; их можно передать на компьютер для дальнейшей обработки.
Технические параметры:
| Параметр | Спецификация |
| Диапазон измерения | 20–80 км/ч\nКоэффициент трения в диапазоне 0–1 при условии имитации скорости автомобиля |
| Размер ползунка | 6 мм × 16 мм × 20 мм |
| Твердость резины скользящего блока | Твердость по Шору 58±2 |
| Давление контакта скользящего блока с испытательной поверхностью | 150kPa |
| Источник питания | Постоянный ток 12 В (питание от автомобильного аккумулятора) |
| Габаритные размеры (тестовая часть) | 600×550×380 мм; масса 17 кг |
| Габаритные размеры (контроллера) | 550×450×200 мм; масса 10 кг |
Упаковочный лист прибора для определения коэффициента трения на дороге, работающего по принципу вращения, модель LBMC‑2005
| Порядковый номер | Название | Количество | Примечание |
| 1 | Прибор для измерения коэффициента динамического трения | 1 штука | |
| 2 | Прибор для сбора данных | 1 штука | |
| 3 | Подключение датчиков | 1 шт. | |
| 4 | Линия контроля | 1 шт. | |
| 5 | Ноутбук | 1 штука | |
| 6 | Кабель питания | 1 штука | 12 В подключается к автомобильному источнику питания |
| 7 | Водохранилище | 1 штука | |
| 8 | Программное обеспечение для сбора и обработки данных | 1 комплект | |
| 9 | Инструкция | 1 порция | |
| 10 | Сертификат соответствия | 1 порция |
Сопутствующий товар
Многофункциональный прибор для определения прочности бетона HC-40
Прибор для многопараметрического определения прочности бетона HC‑40 — это высокопроизводительное испытательное устройство, объединяющее несколько передовых технологий и специально разработанное для оценки прочности и качества бетона.
Интеллектуальный прибор для испытания на выдергивание анкерных болтов HC-200S
Интеллектуальный прибор для испытания на выдергивание анкерных болтов HC‑200S — это высокоточный измерительный инструмент, специально разработанный для инженерной сферы и направленный на повышение эффективности и точности испытаний на выдергивание анкерных болтов.
Интеллектуальный прибор для определения прочности сцепления облицовочной плитки HC-2000A
Интеллектуальный прибор для определения прочности сцепления облицовочной плитки HC‑2000A — это высокоточный испытательный аппарат, специально разработанный для отрасли строительных материалов.
Прибор для неразрушающего контроля анкерных болтов HC-AQT
Прибор для неразрушающего контроля анкерных болтов HC‑AQT — это высокотехнологичное устройство, специально разработанное для сфер строительства и гражданского инжиниринга.
Часто задаваемые вопросы
Отзывы клиентов
Европейский производитель пластиковых труб | Приобретение: прибор для испытания на жёсткость кольца и гидростатический пробой
2026.06.05
★★★★★
Лаборатория строительных технологий Ближнего Востока | Приобретение: универсальная электронная испытательная машина и оборудование для испытаний геотекстильных материалов
2026.06.05
★★★★★
Резиновая и полимерная фабрика Юго‑Восточной Азии | Приобретение: прибор для определения температуры размягчения по Вика и испытательная машина на растяжение
2026.06.05
★★★★★
Консультация
Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту.
Ключевые слова:
Прибор для определения коэффициента трения на дороге, работающий в режиме динамического вращения, модель LBMC-2005
Независимо от того, хотите ли вы настроить функции продукта
Мне всё ещё нужны некоторые примеры для обращения ——
Пожалуйста, сообщите нам, что именно вы ищете, и мы направим вам соответствующие материалы, которые помогут быстро продвинуть ваш проект вперёд!
Глобальные партнёры
Удовлетворённость клиентов
Приверженность становлению лидером в отрасли производства испытательного оборудования Китая
Поделиться с
